Vendedor de Fayetteville dice que las ventas de vehículos están mejor que nunca

Misty Leichner toma las llaves del vendedor Sergio Rivera para el auto usado Jeep Wrangler que compró en Car-Mart de Fayetteville, el viernes por la mañana. Leichner escogió comprar un auto usado por que es más accesible. [Kim Souza | THE MORNING NEWS]

Por Kim Souza | The Morning News

SPRINGDALE — Si el Noroeste de Arkansas esta sufriendo de una recesión larga, nadie le dijo a Stan McGinnis, un vendedor de carros usados en Lewis Automotive Group en Fayetteville.

“Stan vende 20 carros al mes, casi solo usados, trabajando cada recurso disponible,” dijo Wayne Blunt, un gerente de carros usados para Lewis Automotive.

El dijo que el mercado para vender vehículos usados es bueno así como lo ha visto en los 36 años de negocios mientras mas compradores compran carros no tan nuevos en lotes.

Las ventas de vehículos usados comparado con venta de carros nuevos en tiempos de recesión son mejor por que el consumidor se conforma con previamente usados, menos gastos, dijo Blunt. McGinnis dijo que su red continua con una base de consumidores y beneficios para negocios residuales y repetitivos en los que se ha visto resistencia en una economía lenta.

Usados sobre Nuevos

Edmunds.com reporta que ha vendido carros usados a través de franquicias y vendedores independientes juntos comprendieron un 65.2 por ciento de la industria de ventas de autos en el 2008, comparado con un 60 por ciento del año anterior.

Lewis Automotive reporta cerca de la mitad de sus ventas este año en ambos nuevos y medio usados. Blunt dijo que históricamente los carros nuevos comprenden cerca del 60 por ciento de las ventas, mientras que los vehículos usados son el 40 por ciento, pero el mercado se ha dado vuelta en los últimos años pasados. “Yo no puedo entender la economía local. Sabemos como la gente ha perdido sus trabajos y las compañías están reduciéndose, pero están comprando carros,” dijo Blunt.

“Yo compre mi poco de carros nuevos, pero hace unos años descubrí que los carros no tan nuevos y camiones pueden ser mios en dos años, dijo Melva Leichner el viernes, cuando firmó los papeles de la compra de su Jeep Wranger en Car-Mart del lote de Fayetteville.

Leichner señalo a un Ford personalizado tamaño completo en el lote que ella compro nuevo hace unos años y dijo que esta tomando mas tiempo pagar ese vehículo.

Un cliente recurrente en Car-Mart, Leichner esta ayudando a sus nietos Micah y Misty Leichner a comprar un Jeep. “Yo voy a regresar la próxima vez para decidir hacer el cambio y lo mas probable es que compre usado,” dijo ella. “Car-Mart me va encontrar el vehículo que quiero y lo voy a comprar otra vez.”
Brad Wilson, gerente general de Car-Mart dijo que las ventas generales de la compañía han seguido constantes desde que la economía decayó el otoño pasado. “Nosotros típicamente no tomamos compradores de carros nuevos de lotes de carros nuevos, pero hemos ayudado a los compradores que han perdido sus trabajos y se atrasaron en sus pagos de carros nuevos.”

“Cuando ellos perdieron sus carros nuevos y necesitaban transporte confiable para ir a sus nuevos trabajos, estuvimos allí, dijo Wilson.

El dijo que el financiamiento interno era flexible y tan bajo como de un 5.5 por ciento de interés para ayudar a llevar trafico al lote hasta en los fines de semana de lluvia.

Michael Crawford, vendedor de Automatic Auto Finance en Rogers, también dijo que en los meses recientes los consumidores que han regresado carros nuevos después de perder sus trabajos vinieron a el por un carro usado.” Por que no es solo que su carro había sido reposeído, la mayoría de sus dealers tienen una cláusula de tres años,” dijo Crawford.

Ambos vendedores del área de Car-Mart y AAF, de compre aquí, pague aquí, dijeron que la recesión no era nada nuevo para sus consumidores típicos que viven de cheque a cheque a pesar de lo que esta pasando con el resto de la economía.

Wilson y Crawford ambos reportan ventas fuertes para la primera mitad de Mayo.

Crawford vendió 22 carros en los primeros 14 días, pero dijo que todo el lote se vendió en el mes de Abril.

Los negocios han ido arriba y abajo algo de mes a mes, pero en total las ventas de la compañía en el 2009 van a la par con las del año anterior, dijo Crawford.
AAF opera cinco lotes de carros usados en los condados de Benton y Washington, con financiamiento interno para casi cualquiera, de acuerdo a Crawford.

Wilson dijo que el lote de Car-Mart en Fayetteville vendió 33 vehículos en los primeros 14 días de Mayo y estuvo en el blanco para cerrar en sus ventas usuales de 70 para final de mes.

Dennis Harvey, gerente de ventas para Best Buy Here — Pay Here en Springdale, reporta ventas menores para la primera mitad de Mayo que los meses pasados.
El dijo en Marzo que había un banner para el mes en un lote de Springdale con 29 ventas, contra la cuota normal de 18-22.

Harvey dijo que la confianza del consumidor todavía esta inestable, pero la mayoría de la gente tienen transporte confiable y si tienen trabajo les ayuda a pagar aquí y alla, los lotes de pague aquí venden carros usados en tiempos buenos y malos.

Ambos Car-Mart y Best Buy Here — Pay Here, utilizan reglas mas estrictas que AAF y típicamente tienen una tarifa de reposición menor.

Blunt dijo que Lewis usa 12 prestamistas diferentes y puede ayudar a casi cualquiera a obtener su vehículo.

“Aceptamos intercambios de todo tipo y ayudamos a la gente que necesita pagar enganche. Solo recientemente tomamos una tina de baño y un viaje de un crucero del comprador,” dijo Blunt.

Inventario Reducido

Los vendedores de carros dijeron que su inventario de carros usados esta reducido y la mayoría de los vehículos en su lote son comprados de vendedores de carros nuevos que venden por medio de intercambio.

Con menos carros nuevos que se venden nacionalmente, los intercambios son esparcidos en muchos lotes y los programas de reducción de contrato también están dirigidos a un inventario menor de usados que se han acumulado en los cuatro años pasados, dicen los expertos de la industria.

“Hemos encontrado mas vendedores de carros nuevos que no están vendiendo sus intercambios, pero se quedan con ellos para revenderlos ellos por que el mercado de los usados ha ayudado a llenar esos espacios del mercado mas lento de los carros nuevos,” dijo Wilson.

El dijo que Car-Mart también compra directamente de individuos cuando el precio del vehículo encaja y es un prototipo en demanda por la compañía.
Blunt hizo eco de la demanda sólida de los carros usados que se ha sobrepasado a la oferta y encontrar inventario de calidad es un reto en ciertos rangos de precios, modelos y fabricantes.

“Nosotros recurrimos a los clasificados locales que los individuos ponen en el periódico para vender carros a diario por ellos mismos y buscamos anuncios en internet diariamente buscando la calidad de vehículos usados,” dijo Blunt.
La mayoría del inventario de su lote viene de intercambios de carros nuevos en dos lotes adyacentes a Lewis Used Superstore, dijo el.

“Pero también compramos a subastas de vendedores y muchos lotes por todo el país que buscan una marca y modelo en particular,” agrego Blunt.
Best y AAF dijeron que su fuente para la mayoría del inventario de autos viene de subastas.

“Nosotros vemos un gran numero de carros y camiones de Florida y otras áreas que han sido afectadas duro por la economía,” dijo Harvey.

Crawford dijo que AAF también compra mas vehículos de Florida debido al mejor precio.

“Parece ser que no podemos dejar de obtener suficientes camiones de tamaño completo para mantener nuestros lotes surtidos. Vendemos todo tan pronto llega,” dijo Crawford. “Aun con la amenaza de precios de combustible mas caro, la gente vive en áreas rurales, hombres de exteriores y granjeros que viven en áreas rurales prefiere las camionetas.”